Mitsubishi Luncurkan New XForce Hybrid untuk Pasar Indonesia

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi meluncurkan Mitsubishi New XForce di Jakarta, Kamis (16/7/2026). Dilansir dari Detik Oto, peluncuran ini menjadi debut Mitsubishi New XForce Hybrid (HEV) sebagai kendaraan hybrid pertama Mitsubishi Motors di Indonesia. SUV kompak ini diklaim mampu mencatat konsumsi bahan bakar yang sangat efisien untuk perjalanan luar kota.

Pembuktian efisiensi dilakukan melalui pengujian internal bersama pereli nasional, Rifat Sungkar. Rifat Sungkar menceritakan bahwa pengujian dilakukan melalui rute yang didominasi jalan tol. Perjalanan tersebut dimulai dari kawasan Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta Timur, menuju Cirebon, Semarang, Madiun, Surabaya, Banyuwangi, dan berakhir di Pulau Bali.

Sistem hybrid generasi kedua milik Mitsubishi menjadi faktor utama yang membuat konsumsi bahan bakar kendaraan ini menjadi efisien. XFORCE Hybrid lebih banyak digerakkan oleh motor listrik, berbeda dengan sistem konvensional yang mengandalkan mesin bensin.

Mesin bensin pada mobil ini lebih sering berfungsi sebagai pembangkit listrik untuk mengisi baterai. Mesin bensin juga akan membantu kerja penggerak ketika kendaraan membutuhkan tenaga yang lebih besar. Pendekatan sistem tersebut membuat kinerja mesin menjadi lebih efisien. Mekanisme ini sekaligus menghadirkan akselerasi yang lebih halus serta responsif dibandingkan dengan teknologi hybrid generasi pendahulu.

Kemampuan Mode Elektrik

Dominasi motor listrik membuat performa mode elektrik pada kendaraan ini menjadi tangguh. SUV ini dapat melaju sampai kecepatan 121 km/jam hanya dengan menggunakan tenaga motor listrik. Catatan kecepatan tersebut dapat diraih dengan syarat akselerasi dilakukan secara bertahap tanpa menghentak pedal gas. Porsi kerja motor listrik kendaraan ini tercatat lebih besar daripada sistem hybrid konvensional.

Komponen pendukung teknologi ini meliputi baterai lithium-ion dengan kapasitas 1,1 kWh. Selain itu, terdapat transmisi Dual Transaxle yang memiliki dua rasio gigi, yaitu low gear dan high gear. Penggunaan Dual Transaxle membantu motor listrik bekerja optimal di berbagai medan. Sistem menggunakan rasio rendah saat kecepatan rendah atau tanjakan, sedangkan rasio tinggi dipakai saat melaju cepat agar putaran motor tetap efisien.

Hasil Pengujian Jarak Jauh

Mitsubishi XFORCE Hybrid berhasil menempuh perjalanan sejauh 1.172 kilometer dalam pengujian tersebut. Jarak ini dicapai hanya dengan satu kali pengisian penuh tangki bahan bakar yang berkapasitas 42 liter.

Melalui data tersebut, SUV hybrid ini mencatatkan angka konsumsi bahan bakar sekitar 27,9 km/liter untuk rute luar kota. Hasil ini menggambarkan efisiensi performa untuk penggunaan transportasi sehari-hari.

Menurut Rifat Sungkar, capaian efisiensi ini diperoleh tanpa menerapkan teknik mengemudi khusus. Mobil dikendarai secara normal untuk mempresentasikan penggunaan riil harian.