Dua Petugas Menara LaGuardia Terancam Dipecat Usai Tabrakan Pesawat

Dua pengatur lalu lintas udara di Bandara LaGuardia New York terancam dipecat setelah meninggalkan tugas sekitar satu jam lebih awal pada malam terjadinya kecelakaan fatal yang melibatkan jet Air Canada dan mobil pemadam kebakaran pada 22 Maret. Seorang pejabat pemerintah yang mengetahui penyelidikan tersebut mengungkapkan bahwa kepergian kedua petugas itu menyisakan hanya dua orang di menara pengawas untuk mengatur lonjakan penerbangan akibat penundaan cuaca serta menangani situasi darurat pada pesawat lain. Lembaga Penerbangan Federal (FAA) saat ini sedang memproses tindakan disipliner hingga pemecatan terhadap kedua pengawas tersebut, sementara National Air Traffic Controllers Association menyatakan telah berdiskusi dengan pimpinan FAA mengenai tuduhan ini.

Serikat pekerja sedang secara aktif mendiskusikan tuduhan-tuduhan ini dengan pimpinan FAA, kata National Air Traffic Controllers Association dalam sebuah pernyataan.

Praktik meninggalkan area kerja lebih awal ketika waktu istirahat jatuh di akhir shift dikenal sebagai early shove dan cukup umum terjadi di berbagai bandara Amerika Serikat. Mengenai langkah tegas tersebut, pihak FAA menegaskan komitmen mereka terhadap keselamatan sistem penerbangan nasional.

FAA berkomitmen untuk menuntut pertanggungjawaban karyawan, dan kami tidak akan mengompromikan keselamatan atau efisiensi sistem ruang udara nasional, kata FAA dalam sebuah pernyataan. Pensiunan pengawas penerbangan Tom Lintner menyatakan bahwa kebiasaan pulang lebih awal tersebut seharusnya tidak boleh dibiarkan terus berlanjut di lingkungan kerja profesional.

Tidak ada alasan yang membenarkan masalah ketika Anda dibayar untuk delapan jam kerja, Anda seharusnya berada di sana selama delapan jam. Tujuh setengah jam tidak dihitung, ujar Tom Lintner. Menteri Transportasi Sean Duffy menilai tindakan meninggalkan pos sebelum waktunya sebagai bentuk kecurangan jam kerja yang merugikan pembayar pajak serta menambah beban kerja petugas lain. Mayoritas pengatur lalu lintas udara adalah patriot hebat — mereka hadir bekerja, menyelesaikan seluruh shift mereka, dan kembali lagi untuk melakukannya, kata Sean Duffy dalam sebuah pernyataan.

Namun ketika sebagian kecil individu memanfaatkan pembayar pajak Amerika, secara tidak adil menambah beban kerja rekan sesama pengawas, dan berdampak pada ruang udara — kita tidak memiliki pilihan selain bertindak, ujar Sean Duffy.

Penyelidikan resmi oleh National Transportation Safety Board (NTSB) masih berlangsung dan laporan akhir penyebab pasti kecelakaan diperkirakan baru akan diterbitkan pada tahun depan. Berdasarkan laporan awal NTSB yang dirilis April, armada pemadam kebakaran sedang melintas untuk merespons bau menyengat di pesawat United Airlines ketika perintah menghentikan kendaraan diberikan. berhenti, berhenti, berhenti, kata seorang pengatur lalu lintas udara.

Petugas di dalam armada darurat sempat tidak menyadari kepada siapa instruksi bahaya tersebut ditujukan di tengah situasi sibuk malam itu.

Truk 1, berhenti, berhenti, berhenti, kata pengatur lalu lintas udara. Insiden yang menimpa jet regional CRJ900 dari Montreal berisi 76 orang tersebut menewaskan dua pilot, Antoine Forest (30) dan Mackenzie Gunther (24), serta menyebabkan 39 orang lainnya dilarikan ke rumah sakit.