Gaikindo Ungkap Uji Jalan Biodiesel B50 Lebih Baik dari B35

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengungkapkan bahwa pengujian lapangan bahan bakar biodiesel B50 memperlihatkan kinerja awal yang lebih unggul dibandingkan dengan hasil uji B35 terdahulu pada hari Minggu (19/7/2026).

Dilansir dari Investor Daily, penilaian terhadap bahan bakar dengan komposisi seimbang berupa 50 persen biodiesel berbasis minyak sawit dan 50 persen solar tersebut didasarkan pada hasil uji jalan yang diselenggarakan oleh pemerintah bersama agen pemegang merek.

Sekretaris Umum Gaikindo, Kukuh Kumara memaparkan informasi awal mengenai keunggulan performa bahan bakar tiruan baru tersebut saat dikonfirmasi terkait perbandingan hasil pengujian di lapangan.

"Bahkan ada informasi, itu hasilnya lebih baik ketimbang pada waktu dilakukan percobaan dengan B35," kata Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.

Kukuh Kumara juga menegaskan validitas sumber data perbandingan performa yang menjadi acuan penilaian tersebut.

"Ya, betul, betul. Dari uji lapangannya ya," ujar Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.

Evaluasi teknis tersebut diterapkan pada beberapa kategori kendaraan diesel operasional yang meliputi mobil penumpang, bus, hingga truk angkutan logistik di Indonesia.

"Sampai kurang lebih 50.000 kilometer percobaan, itu menghasilkan, hasilnya bisa diterima, cukup baik, ya, artinya itu bisa digunakan untuk kendaraan-kendaraan diesel di Indonesia," kata Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.

Pengujian yang melibatkan berbagai jenis kendaraan diesel ini bertujuan memberikan data awal komprehensif mengenai efisiensi operasional B50.

"Yang diuji lapangan itu ada kendaraan penumpang, tapi mesinnya diesel, ya. Kemudian juga ada truk, dan juga ada bus," jelas Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.

Kukuh Kumara menambahkan bahwa asosiasi otomotif tersebut ikut serta melalui produsen kendaraan diesel anggota mereka, sedangkan pengelolaan data sepenuhnya dipimpin Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM).

"Gaikindo terlibat langsung, tapi yang mengelola itu adalah ESDM. Jadi Gaikindo anggotanya itu berpartisipasi, tapi pengelola uji coba ini adalah pemerintah, dalam hal ini ESDM," katanya Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.

Kendati menunjukkan indikasi positif, uji jalan ini baru menempuh jarak sekitar 50.000 kilometer serta belum menyertakan semua tipe dan merek unit mobil diesel di pasar domestik.

"Betul, itu kan baru 50.000 kilometer ya. Dan brand-brand-nya terbatas gitu kan. Enggak semua merek ikut, gitu," tandas Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.