Mitsubishi Pajero Generasi Kelima Siap Meluncur dengan Sistem S-AWC Baru

Peluncuran Mitsubishi Pajero generasi kelima semakin dekat. SUV lintas medan tersebut diperkirakan meluncur di pasar Jepang pada musim gugur tahun ini, sekitar bulan September hingga November. Generasi terbaru Pajero dipastikan mengusung teknologi Super-All Wheel Control (S-AWC), sebagaimana dilansir dari Detik Oto.

Sistem ini berfungsi mengatur distribusi torsi dan dinamika roda demi menjaga stabilitas kendaraan. Pajero anyar bakal membagi basis manufaktur dengan Triton generasi terbaru. Penggunaan sasis ladder frame ini dipadukan bersama sistem S-AWC dan Active Yaw Control (AYC) untuk mengoptimalkan pengereman serta distribusi torsi saat bermanuver.

Sistem penggerak ini terintegrasi dengan Super Select 4WD-II. Fitur tersebut menyediakan mode berkendara bervariasi, mulai dari penggerak roda belakang, empat roda permanen, gigi rendah, hingga pemblokir diferensial.

Penerapan teknologi S-AWC pada kendaraan dengan konstruksi ladder frame ini tercatat sebagai langkah perdana Mitsubishi, setelah sebelumnya disematkan pada model seperti Lancer Evolution X, Outlander, dan Eclipse Cross.

Sektor Suspensi dan Kenyamanan

Pabrikan merancang suspensi khusus untuk menyeimbangkan ketangguhan off-road dan kenyamanan di jalan raya. Racikan ini juga mengadopsi pengalaman pengembangan Triton di ajang komparasi reli.

Saat melintasi medan kasar, suspensi dirancang mampu meredam benturan gundukan besar. Sementara di jalan aspal, sistem bekerja meminimalkan getaran bodi agar penumpang tidak cepat lelah selama perjalanan jauh.