Mesin Bor Chongtai Tembus Bawah Sungai Yangtze untuk Kereta Cepat

Proyek infrastruktur transportasi di Tiongkok mencatat pencapaian penting dalam pengembangan jalur kereta cepat bawah air. Jalur yang menghubungkan Pulau Chongming di Shanghai dengan Kota Taicang di Provinsi Jiangsu ini berhasil menembus area bawah Sungai Yangtze.

Pembangunan infrastruktur canggih ini memanfaatkan mesin bor terowongan berukuran besar yang dirancang khusus untuk proyek rel berkecepatan tinggi. Pencapaian ini dilansir dari Detik Finance sebagai langkah strategis memperkuat kapasitas riset serta rantai pasok manufaktur berteknologi tinggi.

Pengoperasian rute ini bakal membawa layanan kereta cepat pertama ke Pulau Chongming, pulau terbesar ketiga di China. Mesin pemotong tanah bernama Linghang berhasil menuntaskan pengeboran bawah air sepanjang 11,3 kilometer. Jarak tersebut menjadi rekor penjelajahan terpanjang bagi mesin berdiameter 15 meter dalam satu kali pengerjaan.

Terowongan Chongtai dibangun pada kedalaman 89 meter di bawah permukaan sungai. Desain strukturnya dibuat khusus agar mampu menahan beban tekanan air yang sangat besar sekaligus mengantisipasi risiko penurunan tanah.

Standardisasi ketat diterapkan selama proses konstruksi untuk menjamin keselamatan sarana transportasi berkecepatan 350 km/jam. Saat resmi beroperasi, struktur ini diproyeksikan menjadi terowongan bawah air tercepat di dunia.

China Railway Tunnel Group mengonfirmasi bahwa penyeberangan Sungai Yangtze lewat terowongan ini kelak hanya memerlukan waktu dua menit. Akurasi lintasan mesin pengebor menjadi perhatian utama dalam proses pengerjaan.

Wakil Manajer Proyek China Railway Tunnel Group, Wang Yi, menjelaskan bahwa tingkat presisi alat pemotong diperhitungkan secara cermat karena penyimpangan kecil pada rute dapat mengganggu kenyamanan dan keamanan perjalanan.

"Dengan kecepatan desain 350 km/jam, kami memperketat tingkat presisi mesin bor hingga skala milimeter," kata Wang Yi.