Kimi Antonelli Raih Pole Position di Formula 1 GP Belgia 2026

Pembalap remaja Mercedes Kimi Antonelli sukses merebut posisi start terdepan dalam sesi kualifikasi Formula 1 Grand Prix Belgia di Sirkuit Spa-Francorchamps pada Sabtu, 18 Juli 2026. Pembalap berusia 19 tahun asal Italia tersebut mencatatkan waktu terbaik 1 menit 44,361 detik untuk memimpin balapan utama yang digelar Minggu malam WIB.

Dilansir dari laporan The Guardian melalui pdiperjuanganbali.id, keberhasilan ini menjadi pole position keenam bagi Antonelli dari sepuluh seri yang telah berjalan sepanjang musim balap 2026. Pemimpin klasemen sementara dengan 179 poin itu tampil sangat dominan di lintasan sepanjang 7,004 kilometer tersebut.

"I’ve been feeling good with the car all year and it’s good to be more and more confident whenever I jump in it," kata Kimi Antonelli, pebalap Mercedes.

Sesi kualifikasi juga diwarnai efek domino akibat penalti penggantian komponen power unit dan baterai. Juara dunia bertahan Lando Norris dari McLaren yang mencatatkan waktu tercepat ketiga harus menerima hukuman turun sepuluh posisi sehingga melorot ke urutan start ke-13, seperti dilaporkan antaranews.com.

Nasib serupa menimpa Lance Stroll, Isack Hadjar, dan Fernando Alonso yang terkena penalti serupa. Ketiganya terbukti melanggar regulasi pembaruan daya dan harus memulai balapan dari baris paling belakang, masing-masing di posisi ke-20, 21, dan 22.

Di posisi kedua, pembalap Red Bull Max Verstappen membuntuti Antonelli setelah mendapatkan bantuan slipstream dari rekan setimnya, Isack Hadjar, di sektor terakhir sirkuit. Verstappen mengakui keunggulan margin Mercedes yang mencapai lebih dari tiga persepuluh detik.

"Isack helped me a lot with the tow in the final sector," ujar Max Verstappen, pebalap Red Bull.

Verstappen menambahkan analisisnya mengenai peluang menghadapi jet darat Mercedes dalam balapan di sirkuit pegunungan Ardennes tersebut karena jarak yang sangat ketat di belakangnya.

"Otherwise it could have easily been P6 because the gaps behind were so close," kata Max Verstappen, pebalap Red Bull.

Verstappen menyatakan dirinya tidak memasang target muluk untuk mengalahkan duet Mercedes pada balapan utama hari Minggu.

"The gap even in qualifying with a massive tow is still over three-tenths. So I don’t really expect to race them tomorrow," kata Max Verstappen, pebalap Red Bull.

Sementara itu, Isack Hadjar yang sengaja dikorbankan untuk memberikan hambatan angin kepada Verstappen mengakui taktik tersebut sangat sulit dilakukan di lintasan. Sesuai kesepakatan pra-kualifikasi Red Bull, Hadjar harus mengatur ritme dan pengeluaran tenaga mesin agar Verstappen bisa mengejarnya.

"Yang sulit adalah menebak apa yang akan diberikan mesin, karena begitu Anda berhenti di Tikungan 14, tenaga dan mesin sedikit bingung karena Anda berhenti tanpa alasan dan perangkat lunaknya juga bingung," kata Hadjar, yang akan memulai balapan hari Minggu dari posisi ke-21 di grid, mengakui bahwa itu "sangat sulit" untuk dilakukan.

Hadjar menjelaskan bahwa pada percobaan pertama di Q3, mobilnya mengeluarkan tenaga terlalu besar.

"So percobaan pertama saya di Q3, saya menggunakan tenaga yang terlalu besar, jadi saya menjauh darinya. Percobaan kedua, saya tidak memiliki cukup tenaga sehingga mungkin dia mengejar saya dan saya bisa menariknya sepanjang balapan. Itu sangat sulit untuk dinilai." katanya.

Pembalap Mercedes lainnya, George Russell, menempati urutan start ketiga setelah penalti Norris diaplikasikan, meski ia mengeluhkan kendala kecepatan di jalur lurus.

"It’s frustrating, we thought we found the problem," tutur George Russell, pebalap Mercedes.

Russell menjelaskan upaya teknis yang telah dilakukan bersama tim mekanik untuk mengatasi masalah keseimbangan mobilnya semenjak balapan di Silverstone.

"We go through the process, we think it this, so we change it. I thought it was driver style, I changed it. It’s not the driving style. It feels like your battling with one hand behind your back, it’s a challenge," kata George Russell, pebalap Mercedes.

Ia mengungkapkan ketidakpuasannya terhadap perbedaan performa mobil yang sempat kehilangan banyak waktu di trek lurus.

"Yesterday, I was losing eight tenths in the straights, today I'm losing four tenths," kata George Russell, pebalap Mercedes.

Russell menegaskan bahwa masalah utama pada kendaraan yang dikemudikannya bukan bersumber dari sektor dapur pacu ataupun sistem pengereman.

"I don't think it's the power unit, to be honest," ujar George Russell, pebalap Mercedes.

Pebalap asal Inggris tersebut juga menceritakan keyakinannya bahwa gaya mengemudi bukan menjadi pemicu hilangnya waktu krusial.

"We saw this from Silverstone, we thought we found the problem. We thought it was something with the brakes, it wasn't the brakes. Then we thought it was my driving style, with the throttle. I convinced myself that it was something with me, the driving style," tutur George Russell, pebalap Mercedes.

Ia berharap kendala teknis ini dapat segera diselesaikan oleh seluruh kru tim sebelum seri balapan berikutnya.

"Now we're very confident it's not the driving style, and that there's a serious issue at play here. And the team are working so hard to resolve it. Every lap I do and I see I'm down anywhere from two tenths to six tenths, straights, it's pretty infuriating," kata George Russell, pebalap Mercedes.

Russell menutup penjelasannya dengan menyatakan optimisme terhadap performanya di tikungan sirkuit.

"I was pleased with my lap. When I look at the corners, there's a lot of corners that I was faster. There were definitely corners that we needed to improve.

The corners look like a normal fight you'd have for a pole. The straights... it's not. I don't know what the solution is.

But I'm praying ahead of Budapest, we'll find it," kata George Russell, pebalap Mercedes.

Di kubu Scuderia Ferrari, Lewis Hamilton mengamankan posisi start kelima setelah tim mekanik berpacu dengan waktu memperbaiki suspensi belakang mobilnya akibat kecelakaan di sesi FP3.

"I think something wasn't the same on the rear suspension, so the balance wasn't the same as I had in FP3, when the car was feeling really great," jelas Lewis Hamilton, pebalap Ferrari.

Hamilton menyampaikan apresiasi tinggi kepada seluruh tim mekanik Ferrari yang bekerja cepat memperbaiki kendaraannya sebelum kualifikasi dimulai.

"The guys did a great job repairing the car and these things happen, you move on. I did the best I could in qualifying, I think my laps were pretty decent," kata Lewis Hamilton, pebalap Ferrari.

Ia berharap kondisi kestabilan mobilnya tidak mengalami penurunan performa saat balapan berlangsung.

"They pushed right until the last minute to get the thing fixed, so I'm just grateful they did and I hope the car is still OK in the race," tutur Lewis Hamilton, pebalap Ferrari.

Hasil impresif juga ditunjukkan pembalap pendatang baru Racing Bulls, Arvid Lindblad, yang berhasil menempati posisi start kedelapan di grid.

"definitely our best qualifying of the year," ucap Arvid Lindblad, pebalap Racing Bulls.

Berdasarkan data klasemen dari tirto.id, persaingan di papan atas masih dipimpin oleh duet Mercedes, disusul Lewis Hamilton di posisi ketiga dengan 147 poin dan Charles Leclerc di tempat keempat dengan 108 poin.

Sirkuit Spa-Francorchamps yang memiliki panjang 7,004 kilometer merupakan sikituit terpanjang dalam kalender F1 dan menyajikan tantangan cuaca yang tidak menentu. Balapan utama Formula 1 GP Belgia 2026 dijadwalkan berlangsung sebanyak 44 putaran dan disiarkan secara langsung melalui layanan OTT Vidio serta beIN Sports pada Minggu, 19 Juli 2026 mulai pukul 19.55 WIB.